谈起朝夕相处的“背篓专线” 他说这是一趟“梦想列车”
在重庆有一条特殊的背篓专线地铁线――轨道交通4号线,每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜。谈起趟梦当地人还给这条地铁线起了个名字,朝夕车热血江湖贴吧叫“背篓专线”。相处想列 近期有网友建议,背篓专线早晚高峰时段禁止乘客携带菜筐等大型物品。谈起趟梦对此,朝夕车重庆轨道交通回应,相处想列只要行为和物品合规,背篓专线热血江湖贴吧就不会干涉。谈起趟梦还表示,朝夕车如有乘客发现卖菜老人带上车的相处想列菜有气味、汁水,背篓专线弄脏车厢,谈起趟梦可来电反映,朝夕车地铁配有保洁,工作人员也会上前处理。 近日,总台记者分别对话了背着背篓的老人和重庆轨道交通工作人员,谈起“背篓专线”他们有话说。 83岁的冯忠福是来自重庆石船镇的一名村民。早上,他会带着满满一筐的菜乘着“背篓专线”前往菜市场。谈起这条“专线”,冯忠福举起怀里的老人免费乘车卡告诉记者,原来近十里的路程,有了这条线后他们方便了很多。 杨文俊,是重庆轨道四号线的一名电客车司机。看着每天早上来来往往的菜农,他说,四号线就像一趟“梦想列车”。作为“梦想列车”的司机,能帮助菜农们去实现“背篓里的梦想”,也是他的梦想。 “能助力他们的奋斗 给他们点亮一盏微小的光 我很荣幸” 重庆轨道四号线工作人员段佩璐说 (总台记者 王磊 谢鹏 刘雨 谭浪 刘鹏)
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- ·/2024/240329/90842005-254e-4adc-b3da-f9dd903e7cce_zsite.jpg alt= />3月28日,专业养护人员正在为清西陵古松喷药。吕子豪 摄
据保定清西陵保护区管理委员会资料科科长赵兴坤称,此间古松林是世界文化遗产清西陵的重要构成要素,一棵树就是一个历史,清西陵浩瀚的古松林形成了非常独特的地区小气候,在造就地区环境的同时,也延缓了陵区内古建筑彩画的衰败时间,具有历史、科研、旅游、降碳等重要价值。
为此,保定清西陵保护区管理委员会为每株古松建立了详细档案,记录古树编号、种类、树龄等信息,养护人员可以更加全面了解每棵古松的生长状况,从而制定出更加科学合理的养护方案。(完)
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